C919样机模型亮相新加坡航展 实力引关注———

　　亚洲最大规模航展2月2日在新加坡正式拉开帷幕，中国国产大飞机C919样机模型亮相新加坡航展，成为本次航展上十分抢眼的焦点展品之一。

　　英国广播公司称，这款完全由中国制造生产的飞机，将直接与空客A320和波音737这两大飞机工业的“坚定分子”形成竞争，挑战空客和波音公司的商用飞机全球市场地位。

　　看重竞争力

　　认为中国挑战波音、空客

　　美国《商业周刊》专门关注了在航展上亮相的C919，称该机型为“中国发展具有全球竞争力的航空航天工业的先锋”。

　　英国广播公司（BBC）的报道指出，这款完全由中国制造生产的飞机在完成飞机试验后，将直接与空客A320和波音737这两大飞机工业的“坚定分子”形成竞争，挑战空客和波音公司的商用飞机全球市场地位。

　　欧洲空客公司（中国）总裁博龙认为，中国不但已成为全球第二大航空市场，同时也是最具潜质跃升为全球最主要航空市场的国家。

　　美国通用电气公司的相关人士指出，中国的C919一旦成功投入使用，就代表中国具备了与空客和波音公司相同的飞机生产能力。

　　瞄准“商机”

　　国外生产商争相与华合作

　　据美国彭博社报道，中国将在未来的一二十年内建立起属于本国的商业航空事业。世界各大飞机部件生产商也纷纷盯住了中国迅速发展的飞机市场前景，都抢着与中国协商合作事宜。

　　美国霍尼韦尔公司航空航天亚太区主席郝文思表示，他们希望能为中国提供C919需要的机械和电子系统，“与中国的合作能让我们公司的产业迈上一个新的台阶”。(法制晚报\记者刘晓雪)

    国航南航首次在国外表态：支持国产大飞机

    2月3日，国航、南航高层于新加坡航展表态，支持国产C919大型客机，这也是国内航企首次在国外表态支持国产C919客机，并表示将会购买相关机型。

　　此前，中国商用飞机有限责任公司（以下简称中国商飞）项目管理部副部长袁文峰介绍，C919今年已正式开始接受预定，销售目标是年内完成100架订单。

　　国航副总裁贺利在接受采访时表示，国航将“坚决支持中国飞机生产商”。根据计划，国航将在2010年引进30架飞机，并在年内完成10架机龄达15年以上飞机的退役工作。贺利称，新购入飞机的计划，主要考虑的是公司长远规划。国航认为，10年后，国内旅客运输量将达7亿人次，较现有的航空市场交通运输量增加一倍。贺利还表示，目前国航还没有决定购入国产C919大型客机的具体数量。

　　南航副总经理董苏光也在航展上表示，南航将会支持国产C919大型客机，并且一旦有需要，就会正式提出购买申请。

　　中国商飞总会计师田民也表示，C919大型客机供应商的遴选工作正在进行，今年上半年将确定主要系统项目的最终供应商，包括起落降等设备。此前，中国商飞已敲定由美法合资的CFM公司，作为C919大型客机的发动机供应商。

　　袁文峰则表示，今年C919大型客机预定目标是100架订单，未来20年内，则有望售出超过2000架。

来源：每日经济新闻